汽車檢測(cè)技術(shù)課程教學(xué)改革探討

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)汽車保有量逐年高升，汽車服務(wù)行業(yè)在汽車行業(yè)中的地位越來(lái)越突出。汽車服務(wù)工程專業(yè)是培養(yǎng)汽車服務(wù)行業(yè)專業(yè)人才的特色專業(yè)。在應(yīng)用型本科高校教育中，汽車檢測(cè)技術(shù)課程是該專業(yè)實(shí)踐性非常強(qiáng)的一門專業(yè)必修課程。該課程的主要目的是讓學(xué)生掌握現(xiàn)代汽車檢測(cè)的方法和檢測(cè)原理，熟悉使用常規(guī)檢測(cè)儀器和設(shè)備，以滿足汽車服務(wù)行業(yè)的需求。在現(xiàn)階段的教學(xué)過(guò)程中，主要以老師講授理論課為主，實(shí)驗(yàn)教學(xué)為輔，最終以學(xué)生期末卷面考試的形式進(jìn)行考核。而這種傳統(tǒng)的教學(xué)方法不能很好地滿足實(shí)踐性強(qiáng)的教學(xué)要求。因此，為了培養(yǎng)出既掌握汽車檢測(cè)理論知識(shí)又有很強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的優(yōu)秀汽車服務(wù)人才，對(duì)汽車檢測(cè)技術(shù)課程教學(xué)進(jìn)行改革是非常有必要的。
一、汽車檢測(cè)技術(shù)教學(xué)現(xiàn)狀
汽車檢測(cè)技術(shù)的教學(xué)很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)都是以教師講授為主，實(shí)驗(yàn)教學(xué)為輔。這種傳統(tǒng)的教學(xué)模式把理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)分離，很難調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，同時(shí)還忽略了學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。除此之外，教師本身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足也是汽車檢測(cè)技術(shù)教學(xué)中普遍存在的現(xiàn)象。大部分教師的成長(zhǎng)經(jīng)歷都是比較單一的，都是從學(xué)生的身份直接轉(zhuǎn)變?yōu)榻處熒矸荩布词菑膶W(xué)校到學(xué)校。很少有真正的汽車行業(yè)的從業(yè)經(jīng)歷，因此，對(duì)汽車、檢測(cè)和維修缺乏基本的感性認(rèn)識(shí)，教師在授課的過(guò)程中只能從理論上進(jìn)行講解和分析，而對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力的培養(yǎng)有很大的局限性。
近年來(lái)，汽車檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展日新月異，但是，在現(xiàn)階段教學(xué)中，很多高校汽車檢測(cè)技術(shù)教材的更新速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上技術(shù)的更新?lián)Q代。因此，造成課堂的教學(xué)內(nèi)容依然是老舊內(nèi)容，有些內(nèi)容甚至是已經(jīng)被企業(yè)或者市場(chǎng)淘汰的產(chǎn)品知識(shí)，這就影響學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。在實(shí)踐教學(xué)方面，由于先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備價(jià)格昂貴，全部更新?lián)Q代需要的成本較高。所以，在購(gòu)買一批實(shí)驗(yàn)設(shè)備后，因?yàn)槌杀竞蛨?chǎng)地的因素，學(xué)校在很長(zhǎng)一段時(shí)間不會(huì)購(gòu)買先進(jìn)實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備，造成學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，使用的是比較落后的甚至是已經(jīng)被淘汰掉的實(shí)驗(yàn)儀器。另外，學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)中的時(shí)間模式比較單一，大多情況下教師根據(jù)常見(jiàn)的例子進(jìn)行講解，而學(xué)生只是聽(tīng)老師的講解、記老師講的重點(diǎn)。而在實(shí)際需要處理問(wèn)題的時(shí)候，學(xué)生往往不知道從哪方面入手，相反他們只是重復(fù)老師分析問(wèn)題的過(guò)程。這就與學(xué)校培養(yǎng)技能型人才的目標(biāo)不符，達(dá)不到企業(yè)對(duì)人才的要求。
二、汽車檢測(cè)技術(shù)教學(xué)改革方法
（一） 提高教師的實(shí)踐動(dòng)手能力
汽車檢測(cè)技術(shù)課程是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的課程，所以對(duì)教師的實(shí)踐能力要求較高。然而，大部的高校教師都是從學(xué)校畢業(yè)直接到學(xué)校教學(xué)，很少有汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。因此，教師的理論知識(shí)都非常豐富，但是教師的實(shí)踐動(dòng)手能力確實(shí)非常欠缺。為了提高汽車檢測(cè)技術(shù)課程教師的實(shí)踐動(dòng)手能力，學(xué)校應(yīng)該定期對(duì)任課教師進(jìn)行教育培訓(xùn)。首先是對(duì)檢測(cè)技術(shù)新知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，檢測(cè)技術(shù)是一個(gè)在不斷更新?lián)Q代的知識(shí)，教師是學(xué)生學(xué)習(xí)的指導(dǎo)者，應(yīng)該掌握時(shí)下正在應(yīng)用或者準(zhǔn)備應(yīng)用的新技術(shù)。只有這樣才能讓學(xué)生更好地學(xué)習(xí)和了解汽車檢測(cè)技術(shù)最新的前沿技術(shù)。另外，學(xué)校應(yīng)該積極與企業(yè)之間建立合作關(guān)系。定期把教師送達(dá)到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)，讓教師親身感受新技術(shù)的應(yīng)用，并在實(shí)踐中掌握最新的檢測(cè)技術(shù)，同時(shí)提高教師的實(shí)踐動(dòng)手能力。這樣更有利于提高教師在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中的教學(xué)質(zhì)量，同時(shí)能把自己在企業(yè)中的見(jiàn)聞以及企業(yè)所需要的人才情況傳達(dá)給學(xué)生，讓學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)這門課程產(chǎn)生更強(qiáng)烈的興趣。
（二） 改善教學(xué)資源
隨著汽車檢測(cè)技術(shù)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)新技術(shù)不斷地應(yīng)用在汽車檢測(cè)中。然而，教學(xué)過(guò)程中所使用的教材都是公開(kāi)出版的教材，這些教材的內(nèi)容一般都落后于檢測(cè)新技術(shù)的應(yīng)用。為了讓學(xué)生學(xué)習(xí)到最新的檢測(cè)技術(shù)知識(shí)，學(xué)校應(yīng)該在原教材的基礎(chǔ)上增加檢測(cè)新技術(shù)的模塊，即在原課程的基礎(chǔ)上，教師把自己培訓(xùn)獲得的新技術(shù)重新編排整理，在課堂中穿插新技術(shù)的內(nèi)容。由于傳統(tǒng)的課堂教學(xué)中實(shí)踐教學(xué)所占的比例較少，且都是教師操作儀器設(shè)備演示，學(xué)生聽(tīng)和看。因此，學(xué)生自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少之又少，這對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力非常不利。因此，學(xué)校在修改教學(xué)大綱的時(shí)候可以適當(dāng)增加實(shí)踐教學(xué)所占比重。另外，實(shí)踐教學(xué)是應(yīng)用型本科高校重要的組成部分，在條件允許的情況下，學(xué)校應(yīng)該根據(jù)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展情況，對(duì)明顯過(guò)時(shí)的理論知識(shí)、檢測(cè)儀器等進(jìn)行淘汰。在實(shí)踐教學(xué)中適當(dāng)增加新檢測(cè)儀器和設(shè)備，確保汽車檢測(cè)技術(shù)課程內(nèi)容與汽車行業(yè)的發(fā)展以及汽車行業(yè)的實(shí)際需求相結(jié)合。此外，為了讓實(shí)踐內(nèi)容與企業(yè)要求相一致，在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，可以邀請(qǐng)企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)入課堂，給學(xué)生講解企業(yè)具體的崗位情況。同時(shí)，還可以要求對(duì)口企業(yè)或者單位對(duì)課程內(nèi)容提具體要求，從根本上做到產(chǎn)學(xué)結(jié)合。
（三） 改革教學(xué)方式
根據(jù)汽車檢測(cè)技術(shù)的特點(diǎn)，可以將課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的課堂設(shè)置在一起，這樣在課堂教學(xué)中，教師可以利用實(shí)驗(yàn)儀器等教學(xué)設(shè)備，給學(xué)生邊演示邊講解，讓學(xué)生充分了解所學(xué)的內(nèi)容。而在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中主要以學(xué)生實(shí)際動(dòng)手為主，教師主要是從旁協(xié)助，同時(shí)通過(guò)反問(wèn)引導(dǎo)學(xué)生探索創(chuàng)新。
（四） 改革考核辦法
汽車檢測(cè)技術(shù)課程培養(yǎng)的是技能型人才，而該課程考核僅僅按傳統(tǒng)的筆試進(jìn)行，只能考察學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握程度，不能很好地評(píng)價(jià)學(xué)生的綜合能力。因此，為了削弱學(xué)生學(xué)習(xí)只看重考試成績(jī)不重視實(shí)踐的教學(xué)現(xiàn)狀，該課程考核除了傳統(tǒng)的期末考試之外，應(yīng)該設(shè)置課堂表現(xiàn)和實(shí)驗(yàn)考核。其中，課堂表現(xiàn)包括平時(shí)的出勤情況，課堂回答問(wèn)題情況以及作業(yè)完成情況。實(shí)驗(yàn)考核應(yīng)該包含實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的表現(xiàn)情況、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理情況和實(shí)驗(yàn)報(bào)告完成情況。除此之外，還應(yīng)設(shè)置實(shí)踐考試環(huán)節(jié)，在這個(gè)環(huán)節(jié)中，教師可以提前設(shè)置很多檢測(cè)問(wèn)題，學(xué)生在考前抽簽，抽到的檢測(cè)問(wèn)題需要學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立完成。
三、小結(jié)
汽車檢測(cè)技術(shù)是實(shí)踐性非常強(qiáng)的一門課程，為了將教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際需求保持一致，在教學(xué)過(guò)程中不管是教師本身的實(shí)踐能力還是教學(xué)方式方法等都需要學(xué)習(xí)和嘗試。在總結(jié)前人教育方式方法的基礎(chǔ)上，打破傳統(tǒng)的教學(xué)理念和教學(xué)模式，不斷推陳出新，才能更好地為汽車行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的符合社會(huì)需求的高質(zhì)量技術(shù)型人才。